Yamaha New Vixion Lightning adalah motor keluaran Yamaha sebagai konsep generasi penerus dari generasi vixion versi sebelumnya. Di lini mesin Yamaha New Vixion Lightning tidak mengalami banyak perubahan, masih memakai mesin yang sama dengan mesin vixion sebelumnya, ada penambahan beberapa fitur, tampilan desain terbaru serta peingintegrasian teknologi terbaru. perubahan total terletak pada desain tampilan yang membuat motor ini tampil lebih sporty dan gagah.
Kekuatan mesin pada new Vixion lebih bertenaga dari vixion versi sebelumnya. Yamaha New Vixion Lightning mensertakan fitur spidometer digital yang memudahkan pengendara melihat secara detail putaran mesin dan kecepatan secara maksimal.
Yamaha New Vixion Lightning memiliki teknologi injeksi, sehingga lebih hemat bahan bakar dibanding dengan vixion versi sebelumnya. Yamaha New Vixion Lightning tersedia dalam 2 pilihan yaitu tipe double starter dan tipe electric starter. Untuk tipe electric starter hanya memiliki electric, tanpa fitur kick starter, untuk double starter tersedia kick starter dan electric starter.
Pada bagian belakang New Vixion terdapat ban berukuran 120/70, tampak lebih jumbo ketimbang versi vixion sebelumnya yang memakai ban berukuran 90/90. Yamaha New Vixion Lightning memliki rem cakram/diskbrake, akibat adanya fitur tambahan yang disertakan dalam New Vixion Lightning mengakibatkan bobot motor menjadi bertambah 4kg.
SPESIFIKASI RANGKA DIMENSI
- P x L x T : 2.010 mm x 705 mm x 1.030 mm
- Jarak Sumbu Roda : 1.300 mm
- Jarak Terendah Ke Tanah : 165 mm
- Tinggi Tempat Duduk : 790 mm
- Berat Isi : 129 kg
- Kapasitas Tangki Bensin : 12 Liter
- Tipe Rangka : Pressed Backbone (Deltabox)
- Suspensi Depan : Teleskopik
- Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Link Suspensi Monocross
- Ban Depan : 90/80-17M/C 46P
- Ban Belakang : 120/80-17M/C 58P
- Rem Depan : Cakram Hidrolik, Piston Ganda
- Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
SPESIFIKASI MESIN
- Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC - Fuel Injection, Berpendingin Cairan
- Jumlah / Posisi Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
- Volume Silinder : 149,8 cc
- Diameter x Langkah : 57.0 mm x 58.7 mm
- Perbandingan Kompresi : 10.4 : 1
- Daya Maksimum : 16,59 PS (12.2 kW) / 8.500 rpm.
- Torsi Maksimum : 14,5 Nm (1.48 kgf-m) / 7.500 rpm
- Sistem Starter : Electric dan Kick Starter
- Sistem Pelumasan : Basah
- Kapasitas Oli Mesin : Total : 1,15 Liter / Penggantian Berkala : 0,95 Liter / Ganti Filter Oli : 1 L
- Sistim Suplai BBM : Fuel Injection
- Tipe Kopling : Basah, Kopling Manual, Multiplat
- Tipe Transmisi : Return, 5 Kecepatan
- Pola Pengoperasian Transmisi : 1 - N - 2 - 3 - 4 - 5
- Sistem Pengapian : T.C.I/Transistorized Control Ignition (Digital)
- Battery : YTZ4V/GTZ4V (MF Battery 3Ah)
- Tipe Busi : CR8E (NGK) / U24ESR-N (Denso)
0 komentar:
Posting Komentar